支架、脚手架作业安全注意事项:
1、支架搭设安全要求
(1)支架地基应平整、坚实,地基承载力应符合设计要求。
(2)地基应做好排水处理,严禁被水浸泡。
(3)支架所用的桩木、万能杆件应仔细检查。不得使用腐朽、襞裂、大 节疤的圆木及锈蚀、扭曲严重的万能杆件、钢管、钢制件。
(4)支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以 450 为宜。 立柱高度在 5m 以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于 5m 时,水平撑间距不得大于 2m,并应在两水平撑之间加剪刀撑。
(5)支立排架要按设计要求施工,应有足够的承载力和稳定性。
(6)支架高度超过 10m 应设一组(4~6 根)缆风绳,每增高 10m 应增设 一组,缆风绳与地面夹角为 450~600,缆风绳和地锚应安设牢固。
(7)超过六级风力,人、机一律停止作业。
(8)作业人员必须正确佩戴安全帽、安全带,穿防滑鞋,安全带应按规 定将其系好挂好,以免脱落。
(9)防止高处落物与落物打击,在施工区域应设安全警戒线,并挂警示 牌。 (10)所有施工临空作业面均需设置栏杆和护栏,按要求布设安全网进行 封闭。在预压和混凝土浇注时应设专门人员对支架进行观测,一旦出现异常情 况,应及时处理。
2、支架拆除的安全要求
(1)支架的拆除应按照施工设计规定的方法、程序拆除。严禁使用机械 牵引、推倒的方法拆除。
(2)支架拆除前应先清理施工现场,划定作业区。拆除时应设专人值守, 非作业人员禁止进入作业现场内。
(3)拆除作业必须由作业组长指挥,作业人员必须服从指挥,步调一致, 并随时保持作业场地整洁、道路畅通。
(4)拆除作业应自上而下进行,不得上下多层交叉作业。作业时应先拆 侧模,后卸落支架。落架后应先拆底模,后拆支架。
(5)支架的拆除时间,应根据结构的特点、部位和混凝土达到设计的设 计强度要求并遵守《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。
(6)支架拆除后,应及时拆卸杆件、零部件,并码放在指定的地点或清 运出场。带钉木模板应及时拔钉。
3、脚手架搭设和拆除的安全要求
(1)钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固;立杆 底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。
(2)脚手板要铺满、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑 上。脚手架的任何部分均不得与模板相连。
(3)脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员和 小型机械安全通行。
(4)脚手架上的材料和工具要堆放整齐,积雪和杂物应及时清除。
(5)脚手架高度在 10~15m 时应设置一组(4~6 根)缆风绳,缆风绳的 地锚应设设围栏,防止碰撞破坏。
(6)拆除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地拆除, 不得上下双层作业。
(7)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上 集中堆放模板、钢筋等物料。
(8)金属脚手架搭好后,须及时装避雷针和接地设置,以防雷击或带电。
(9)为确保脚手架在整个施工过程中处于完好状态,应对脚手架经常进 行必要的检查和维护。
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